Bird, компания за електрически скутери, подаде документи за банкрут
Компанията за електрически скутери Bird заяви в сряда, че е подала молба за защита от банкрут, още един знак, че блясъкът на тази някога оживена част на личния транспорт започна да избледнява.
За да продължи да работи, компанията каза, че е осигурила 25 милиона долара финансиране от звеното за търговско кредитиране на Apollo Global Management, MidCap Financial , и вторите заемодатели на фирмата. Майкъл Уашинуши, временният главен изпълнителен директор на Bird, ще остане на поста, докато компанията следва план за промяна, който може да включва продажба на активи.
Bird, която е базирана в Маями, предупреди инвеститорите преди година, че освен ако не събере пари, може да не е в състояние да „продължи да функционира като действащо предприятие“. Micromobility.com, известен преди като Helbiz, беше изваден от борсата Nasdaq във вторник; и друг съперник, Tier Mobility, имаше своя трети кръг от съкращения миналия месец.
Bird, една от най-бързо стартиращите компании, достигнали оценка от милиарди долари и превърнала се в така наречения еднорог, отдавна се позиционира като партньор, за да помогне на градовете да станат зелени. Стартира през 2017 г. и се разшири бързо, подхранван от известни инвеститори от Силициевата долина, включително Sequoia Capital и Accel Partners. Тя набра повече от половин милиард рисково финансиране и стана публична през 2021 г., след като се сля с фиктивна корпорация, известна като компания за придобиване със специална цел, или SPAC.Но Bird's загубите се натрупаха, и компанията беше извадена от Нюйоркската фондова борса през септември. Това се случи, след като призна пред Комисията за ценни книжа и борси, че е надценил приходите си за повече от две години; нейният основател, Травис ВандерЗанден, напусна през юни.
Скутери за птици могат да бъдат намерени в повече от 350 града, от Рим до Сан Франциско. (Канадският и европейският бизнес на фирмата не са част от фалита, отбеляза Бърд, и ще продължат да работят както обикновено.)
Има много оплаквания за изоставено отдаване под наем скутери, задръстяващи тротоари и паркове през последните години. Париж забрани наемането на електронни скутери тази година, за първи път в европейска столица, въпреки че все още позволява частни електронни скутери.
