Bird, компания за електрически скутери, подаде документи за банкрут
Компанията за електрически скутери Bird съобщи в сряда, че е подала молба за отбрана от фалит, още един знак, че блясъкът на тази в миналото оживена част на персоналния превоз стартира да избледнява.
За да продължи да работи, компанията сподели, че е осигурила 25 милиона $ финансиране от звеното за комерсиално кредитиране на Apollo Global Management, MidCap Financial, и вторите заемодатели на компанията. Майкъл Уашинуши, краткотрайният основен изпълнителен шеф на Bird, ще остане на поста, до момента в който компанията следва проект за смяна, който може да включва продажба на активи.
Bird, която е основана в Маями, предизвести вложителите преди година, че в случай че не събере пари, може да не е в положение да „ продължи да действа като настоящо дружество “. Micromobility.com, прочут преди като Helbiz, беше изваден от борсата Nasdaq във вторник; и различен противник, Tier Mobility, имаше своя трети кръг от съкращения предишния месец.
Bird, една от най-бързо започващите компании, достигнали оценка от милиарди долари и трансформирала се в по този начин наречения еднорог, от дълго време се нарежда като сътрудник, с цел да помогне на градовете да станат зелени. Стартира през 2017 година и се разшири бързо, подхранван от известни вложители от Силициевата котловина, в това число Sequoia Capital и Accel Partners. Тя набра повече от половин милиард рисково финансиране и стана обществена през 2021 година, откакто се сля с фиктивна корпорация, известна като компания за придобиване със специфична цел, или SPAC.Но Bird's загубите се натрупаха, и компанията беше извадена от Нюйоркската фондова борса през септември. Това се случи, откакто призна пред Комисията за скъпи бумаги и тържища, че е надценил приходите си за повече от две години; нейният създател, Травис ВандерЗанден, напусна през юни.
Скутери за птици могат да бъдат открити допълнително от 350 града, от Рим до Сан Франциско. (Канадският и европейският бизнес на компанията не са част от банкрута, означи Бърд, и ще продължат да работят както нормално.)
Има доста недоволства за изоставено отдаване чартърен скутери, задръстяващи тротоари и паркове през последните години. Париж забрани наемането на електронни скутери тази година, за първи път в европейска столица, макар че към момента разрешава частни електронни скутери.
